Svjetski su gradovi na trend zajedničke mikromobilnosti reagirali različite načine, od potpune zabrane malih električnih vozila do potpune otvorenosti, s mnogo varijacija između njih. Neki su s vremenom prilagodili politiku reagirajući na razvoj događaja na terenu, uključujući i reakcije javnosti, a u Hrvatskoj se još čeka zakonski okvir kojim bi se regulirala vozila poput e-romobila, monocikla, 'segwaya'. Prijepor je, naravno, ograničenje vožnje i brzine takvih vozila

Nakon što je izišao iz biznisa s dijeljenjem bicikala koji je razgranao po cijeloj regiji, Dvorski je ušao u biznis dijeljenja električnih romobila koji je sada zastupljen u dvadesetak gradova na moru. Nered s ostavljanjem romobila bilo gdje, kao u mnogim gradovima u svijetu, spriječen je hibridnim sustavom u kojem se romobil mora vratiti na fiksnu stanicu na kojoj se i automatski puni