Tvrtke i tržišta HŽ želi dio Gredeljeve imovine: alternativa centru od 130 milijuna Za kupnju planira 44 milijuna eura. Postojeći kapaciteti trebali bi osigurati prostor za održavanje i garažiranje novih vlakova
Biznis i politika Štrajk paralizirao ZET, Tomašević prozvao sindikate zbog arbitraže Sindikalci su, tvrdi gradonačelnik, štrajk pokrenuli prije završetka arbitraže o minimalnim uslugama i bez dogovora o plaćama
Biznis i politika Zagreb stao: voze samo dva tramvaja, Čistoća šalje 20 kamiona Velik odaziv na štrajk ZET-a i Holdinga. Sindikati ublažili zahtjeve, ali dogovora nema i ne znaju koliko će štrajk trajati.
Komentar ZET danas ne vozi, a svakog zaposlenog Zagrepčanina košta 516 eura godišnje Grad ZET-u godišnje ulijeva više od 196 milijuna eura, troškovi rastu, putnika je manje, a danas građani plaćaju i taksi.
Na današnji dan 1891.: Konjskim tramvajem počeo organizirani javni prijevoz u Zagrebu Od 'konjke' do električnih i niskopodnih tramvaja i autobusa ZET-ov vozni park narastao je na gotovo 500 autobusa i više od 250 tramvaja
Biznis i politika Šuta predstavio nove projekte vrijedne 80,7 milijuna eura Riječ je o projektima ulaganja u parkirnu infrastrukturu za koje je Vlada osigurala 64,8 milijuna eura bespovratnih sredstava
Besplatni javni prijevoz Besplatni javni prijevoz: Je li kraj zasebnom dodatku na plaću za prijevoz do posla?
Biznis i politika Smart cities: Razmjena iskustava s drugim gradovima je važna, baš kao i primjena AI-a
Info Veliko istraživanje UHAP-a: putnici žele dostupniji autobusni javno linijski prijevoz i povoljnije cijene
